每經記者 梅東哲 發(fā)自北京
　　
　　3月21日下午，錦湖輪胎全球總裁金宗鎬、中國區(qū)總裁李漢燮在央視正式向廣大消費者發(fā)布道歉聲明。
　　
　　然而業(yè)內人士對此認為，錦湖輪胎對召回的細則表述得并不明確，同時，對于錦湖輪胎(天津)有限公司（以下簡稱錦湖輪胎天津工廠）所出現(xiàn)的問題會不會涉及到其他工廠，錦湖輪胎也沒有一個明確的表述。

　　召回未提細節(jié)
　　
　　目前有傳聞稱錦湖輪胎已被國家質檢總局吊銷3C認證。雖然錦湖方面相關負責人對 《每日經濟新聞》稱3C認證并沒有被撤銷而是被保留，但是天津工廠質量事件對其品牌形象以及消費者的信任度都將是極大的打擊。
　　
　　李漢燮說：“央視報道后，我們錦湖輪胎高層立即趕赴天津工廠進行了嚴格的內部調查。經調查發(fā)現(xiàn)了被報道的工段存在不按照公司的內部標準進行生產的事實，也確認了錦湖輪胎(天津)有限公司經營層和管理監(jiān)督人員疏于履行職責的事實。”
　　
　　錦湖輪胎發(fā)表聲明表示，將確定錦湖輪胎天津工廠沒有按照公司內部標準生產的產品范圍后，申請召回，還將通過經銷商在內的所有網絡，對有質量問題的錦湖輪胎進行快速處理。
　　
　　業(yè)內人士分析，目前最關鍵的是對錦湖輪胎天津工廠的問題產品范圍進行確定，這將直接關系到所涉及車輛的數(shù)量以及召回范圍。錦湖輪胎對其他工廠產品的質量也應該進行檢測與認證。
　　
　　資深汽車分析師鐘師在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，輪胎召回與整車召回情況有所不同。目前錦湖輪胎雖然發(fā)表聲明準備召回問題產品，但是并沒有明確界定問題產品批次的方法，消費者看不到哪批產品開始出現(xiàn)了問題，同時，召回方式也沒有規(guī)定的模式，這需要國家質檢總局提出相應的規(guī)定與準則，讓消費者能夠清楚地看到自己使用的產品是不是在召回之列。

　　車企連發(fā)聲明
　　
　　北京現(xiàn)代汽車有限公司公關部相關人士在接受 《每日經濟新聞》采訪時表示，北京現(xiàn)代發(fā)布的聲明稱，有關錦湖輪胎質量問題，北京現(xiàn)代將做出3項舉措：首先，北京現(xiàn)代在第一時間停止了對錦湖輪胎天津工廠的采購；其次，就錦湖輪胎對部分產品做出召回的聲明，北京現(xiàn)代也以最快的速度協(xié)助消費者與其進行溝通，盡快全面徹底解決部分缺陷產品；第三，北京現(xiàn)代在全國的經銷商開通由專人負責的800咨詢熱線，第一時間回答消費者關于輪胎的問題。
　　
　　一汽大眾、上海通用、東風標致等部分企業(yè)則表示，其使用的錦湖輪胎不是由天津工廠供貨，并正在就出現(xiàn)質量問題一事積極與錦湖方面溝通。
　　
　　上海通用方面發(fā)表聲明，上海通用已再次要求錦湖輪胎中國公司對其他輪胎工廠進行評審，同時上海通用在3·15后已全程監(jiān)控為上海通用配套的錦湖輪胎工廠的生產過程，并將每個批次的輪胎抽樣送交國家級第三方相關部門進行質量檢測。并將繼續(xù)積極配合國家有關主管部門對此事件的調查及認定。