每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜孫磊

熱點(diǎn)數(shù)字一：3120人

10月26日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布的今年第5期搖號(hào)的基數(shù)序號(hào)總數(shù)顯示，本期約3120人搶一個(gè)普通車指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。上一期搖號(hào)中，約3076人搶一個(gè)指標(biāo)。新能源車指標(biāo)方面，本期有超46萬人申請(qǐng)指標(biāo)。

圖片來源：視覺中國(guó)

點(diǎn)評(píng)：近年來，北京汽車搖號(hào)指標(biāo)中簽難度屢次創(chuàng)新高。雖然今年北京市對(duì)無車家庭一次性發(fā)放2萬新能源指標(biāo)，但本期依然有46萬人參加新能源指標(biāo)排號(hào)，難度沒有降低。

熱點(diǎn)數(shù)字二：380億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日，據(jù)路透社報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱FCA）和標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱PSA）380億美元的合并案即將獲得歐盟批準(zhǔn)。目前，關(guān)于這一消息，歐盟委員會(huì)和FCA方面均拒絕置評(píng)，PSA方面也沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

圖片來源：PSA集團(tuán)官微

點(diǎn)評(píng)：如果FCA與PSA順利合并，新成立的公司將成為僅次于大眾、豐田和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的第四大汽車制造商。值得注意的是，合并不僅可以幫助兩家公司度過目前新冠疫情帶來的沖擊，同時(shí)也可為他們節(jié)省大量資金，以此來開發(fā)新車型，尤其是更環(huán)保的電動(dòng)車型。

熱點(diǎn)數(shù)字三：50%

10月27日，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司指導(dǎo)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭組織編制并發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，提出了面向2035年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)。以此目標(biāo)為指導(dǎo)，預(yù)計(jì)到2035年，我國(guó)節(jié)能汽車與新能源汽車年銷售量占比達(dá)到50%，燃料電池汽車保有量將達(dá)到100萬輛左右，商用車將實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力轉(zhuǎn)型等。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

點(diǎn)評(píng)：隨著越來越多的跨國(guó)車企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)車企正面臨越來越激烈的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。相較于上一版，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》設(shè)定的目標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)更多從市場(chǎng)需求出發(fā)，從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出發(fā)，這將為我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)下一階段的發(fā)展起到引導(dǎo)作用。

熱點(diǎn)數(shù)字四：4.5萬輛

10月28日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月第四周（19-25日），主要汽車廠商日均零售量約為5.34萬輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比下降7%。整個(gè)10月，主要汽車廠商日均零售量達(dá)4.5萬輛，與上月基本持平，且同比增長(zhǎng)17%。

圖片來源：視覺中國(guó)

點(diǎn)評(píng)：從往年情況來看，“金九銀十”的車市一般是9月表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，今年仍然延續(xù)了這一現(xiàn)象。由于今年中秋、國(guó)慶雙節(jié)均在10月，假期比往年要長(zhǎng)，所以對(duì)當(dāng)月的產(chǎn)銷增長(zhǎng)影響明顯。

熱點(diǎn)數(shù)字五：313萬元

10月27日，中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，銀隆新能源股份有限公司被珠海市金灣區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，案號(hào)為（2020）粵0404執(zhí)3743號(hào)，執(zhí)行標(biāo)的超313萬元。

圖片來源：中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)

點(diǎn)評(píng)：因格力電器董事長(zhǎng)董明珠入股而備受關(guān)注的銀隆新能源，最近兩年經(jīng)營(yíng)狀況急轉(zhuǎn)直下，頻頻卷入拖欠貨款、騙補(bǔ)、停工、裁員等負(fù)面消息中。10月25日，銀隆在阿里拍賣網(wǎng)有一筆750萬股的股權(quán)被拍賣，起始價(jià)為2.025億元，次日上午10點(diǎn)顯示的結(jié)果是競(jìng)價(jià)失敗，圍觀人數(shù)近千人，但最終未成交。