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阿里ATH開(kāi)放式世界模型Happy Oyster開(kāi)啟體驗(yàn);京東推出“機(jī)器人救護(hù)車(chē)”|一周未來(lái)商業(yè)

2026-04-20 06:30:03

京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)達(dá)成合作;字節(jié)啟動(dòng)期權(quán)回購(gòu),在職員工回購(gòu)價(jià)漲14.5%;美團(tuán)人事變動(dòng),強(qiáng)化大眾點(diǎn)評(píng)戰(zhàn)略地位;極兔和申通快遞業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng);知情人士回應(yīng)榮耀與字節(jié)接洽“豆包手機(jī)”合作;美團(tuán)發(fā)布AI健康產(chǎn)品;京東推出“機(jī)器人救護(hù)車(chē)”;阿里開(kāi)放世界模型Happy Oyster開(kāi)啟體驗(yàn);它石智航完成大額融資。

每經(jīng)記者|王郁彪    每經(jīng)編輯|余婷婷    

丨2026年4月13日—4月19日丨 

#電商零售

NO.1 京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月13日,京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布國(guó)民好車(chē)2.0正式鎖定深藍(lán)L06增程版,該車(chē)將在京東獨(dú)家銷(xiāo)售。雙方在濟(jì)南地區(qū)創(chuàng)新推出了“Open出發(fā)”上門(mén)深度試駕服務(wù),用戶打開(kāi)京東App搜索“Open出發(fā)”即可申請(qǐng)?jiān)囻{。

點(diǎn)評(píng):京東汽車(chē)與深藍(lán)汽車(chē)的“獨(dú)家銷(xiāo)售+上門(mén)試駕”模式,實(shí)質(zhì)是電商平臺(tái)對(duì)汽車(chē)流通渠道的深度滲透?!癘pen出發(fā)”試駕服務(wù)將購(gòu)車(chē)決策鏈路從“到店”前移至“到家”,是對(duì)汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景的重構(gòu)。京東汽車(chē)借此強(qiáng)化3C(計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子產(chǎn)品)數(shù)碼之外的高客單價(jià)品類布局,平臺(tái)生態(tài)的品類擴(kuò)張邏輯清晰。

NO.2 字節(jié)啟動(dòng)新一輪期權(quán)回購(gòu)

4月15日,據(jù)媒體報(bào)道,字節(jié)發(fā)布內(nèi)部郵件啟動(dòng)最新一輪期權(quán)回購(gòu)。其中,在職員工回購(gòu)價(jià)為229.5美元/股(約人民幣1588元/股),離職員工回購(gòu)價(jià)為201.96美元/股(約人民幣1397元/股),此次回購(gòu)價(jià)較上一輪提升約14.5%。字節(jié)上一輪期權(quán)回購(gòu)時(shí)間是2025年10月,當(dāng)時(shí)在職員工回購(gòu)價(jià)為200.41美元/股,離職員工回購(gòu)價(jià)為180.37美元/股。 

點(diǎn)評(píng)字節(jié)跳動(dòng)以約14.5%的漲幅將在職員工回購(gòu)價(jià)推至229.5美元/股,延續(xù)了其每半年一次的高頻回購(gòu)節(jié)奏。字節(jié)在不上市的情況下維持了員工激勵(lì)的有效性與流動(dòng)性預(yù)期,這對(duì)留住核心人才、對(duì)抗行業(yè)激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)至關(guān)重要。

#生活服務(wù)

NO.1 美團(tuán)副總裁陶雪璇調(diào)任大眾點(diǎn)評(píng)負(fù)責(zé)人

4月15日消息,美團(tuán)副總裁、平臺(tái)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人陶雪璇近日調(diào)任點(diǎn)評(píng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人,向美團(tuán)高級(jí)副總裁、S-team成員李樹(shù)斌匯報(bào)。據(jù)公開(kāi)消息,陶雪璇畢業(yè)于北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院,曾任百度貼吧產(chǎn)品經(jīng)理。

點(diǎn)評(píng):此次人事調(diào)動(dòng)釋放明確信號(hào),即大眾點(diǎn)評(píng)在美團(tuán)生態(tài)中的戰(zhàn)略權(quán)重回升。這一調(diào)整背景或是抖音本地生活攻勢(shì)兇猛,美團(tuán)亟須強(qiáng)化大眾點(diǎn)評(píng)的內(nèi)容壁壘與決策心智。不過(guò),大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)主站的流量分配、商戶數(shù)據(jù)打通等協(xié)同問(wèn)題,能否在新匯報(bào)關(guān)系下實(shí)質(zhì)性破解,仍需觀察。

#物流供應(yīng)鏈

NO.1 極兔速遞:一季度包裹量達(dá)83.26億件,同比增長(zhǎng)26.2%

4月13日,極兔速遞發(fā)布2026年第一季度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,極兔速遞一季度合計(jì)包裹量達(dá)83.26億件,同比增長(zhǎng)26.2%;日均包裹量9250萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)26.2%。分區(qū)域來(lái)看,東南亞地區(qū)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著,包裹量27.68億件,同比增長(zhǎng)79.9%,日均包裹量3080萬(wàn)件;中國(guó)地區(qū)包裹量54.04億件,同比增長(zhǎng)8.4%,日均包裹量6000萬(wàn)件。

點(diǎn)評(píng)極兔一季度包裹量83.26億件、同比增長(zhǎng)26.2%,但結(jié)構(gòu)性分化顯著。極兔的核心命題已從“全球鋪量”轉(zhuǎn)向“區(qū)域精準(zhǔn)配置資本”,中國(guó)市場(chǎng)精細(xì)化提效與東南亞市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張之間的平衡,或?qū)Q定其未來(lái)利潤(rùn)曲線走向。

NO.2 申通快遞:一季度扣非凈利潤(rùn)預(yù)增65%至117%

4月14日,申通快遞發(fā)布2026年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。報(bào)告期內(nèi),公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)約3.8億元至5億元,同比增長(zhǎng)65%至117%。

點(diǎn)評(píng)申通一季度扣非凈利潤(rùn)預(yù)增65%至117%,單票收入升至2.33元。這意味著行業(yè)告別惡性價(jià)格戰(zhàn),頭部企業(yè)盈利普遍回暖。未來(lái)申通仍需持續(xù)優(yōu)化成本與服務(wù)質(zhì)量,以應(yīng)對(duì)同行在時(shí)效與利潤(rùn)上的激烈博弈。

#創(chuàng)新創(chuàng)投

NO.1 榮耀與字節(jié)就“豆包手機(jī)”展開(kāi)接洽?知情人士回應(yīng)

4月13日,有市場(chǎng)消息稱,榮耀正與字節(jié)跳動(dòng)就“豆包手機(jī)”相關(guān)合作展開(kāi)接洽。消息稱字節(jié)跳動(dòng)在與中興通訊合作推出第一代豆包手機(jī)前,最先接觸的手機(jī)廠商為榮耀,但其對(duì)此類系統(tǒng)級(jí)合作態(tài)度謹(jǐn)慎。對(duì)此,有知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,雙方主要是在品牌合作的細(xì)節(jié)尚未達(dá)成一致。

點(diǎn)評(píng)大模型公司與手機(jī)廠商的關(guān)系正從應(yīng)用層“外掛”走向操作系統(tǒng)級(jí)融合,最終考驗(yàn)的是技術(shù)實(shí)力與商業(yè)博弈的平衡。此次合作若能落地,榮耀或能在短期內(nèi)獲得AI(人工智能)能力的快速補(bǔ)位,字節(jié)也能構(gòu)建自己的硬件護(hù)城河。

NO.2 美團(tuán)發(fā)布AI產(chǎn)品“小團(tuán)健康管家”

4月14日,美團(tuán)在烏鎮(zhèn)健康大會(huì)上正式發(fā)布聚焦家庭健康管理的AI產(chǎn)品“小團(tuán)健康管家”和全新付費(fèi)會(huì)員服務(wù)“健康卡”。前者提供基礎(chǔ)的問(wèn)病問(wèn)藥、健康咨詢服務(wù),還支持家庭健康檔案管理和體檢報(bào)告智能解讀。用戶在對(duì)話中可跳轉(zhuǎn)線上購(gòu)藥、在線問(wèn)診或預(yù)約線下就醫(yī)?!敖】悼ā眲t提供超千款藥品購(gòu)藥返現(xiàn)服務(wù),其中原研藥超過(guò)300款。

點(diǎn)評(píng)美團(tuán)發(fā)布“小團(tuán)健康管家”及“健康卡”,以AI咨詢?yōu)槿肟?,?lián)動(dòng)其海量用戶數(shù)據(jù)與龐大的線下履約網(wǎng)絡(luò),核心差異在于“問(wèn)完即做”的完整服務(wù)閉環(huán)。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局AI醫(yī)療的賽道中,此舉意在從家庭健康場(chǎng)景切入,強(qiáng)化差異化競(jìng)爭(zhēng)。

NO.3 京東推出“機(jī)器人救護(hù)車(chē)”

4月15日,京東宣布正式推出“機(jī)器人救護(hù)車(chē)”,為行業(yè)前沿的人形機(jī)器人、四足機(jī)器人、AI陪伴機(jī)器人等提供專業(yè)維修保養(yǎng)服務(wù),涵蓋基礎(chǔ)維修、故障診斷、換電補(bǔ)能、測(cè)試鑒定、美容保養(yǎng)、設(shè)備回收等全場(chǎng)景需求。目前,京東“機(jī)器人救護(hù)車(chē)”已率先服務(wù)北京地區(qū),未來(lái)三年,機(jī)器人上門(mén)維修服務(wù)還將拓展至全國(guó)超50個(gè)核心城市。

點(diǎn)評(píng)京東將售后維修能力延伸至機(jī)器人賽道,是典型的“基礎(chǔ)設(shè)施能力外溢”策略。人形機(jī)器人尚處于商業(yè)化早期,京東此時(shí)布局維修網(wǎng)絡(luò),重在搶占服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)與用戶粘性。機(jī)器人廠商的售后外包需求明確,京東以“換電補(bǔ)能+測(cè)試鑒定”切入,實(shí)質(zhì)是向產(chǎn)業(yè)鏈上游滲透。

NO.4 阿里巴巴ATH開(kāi)放式世界模型Happy Oyster開(kāi)啟體驗(yàn)

4月16日,阿里巴巴ATH(Alibaba Token Hub)創(chuàng)新事業(yè)部打造的Happy Oyster宣布正式開(kāi)啟早期體驗(yàn)。據(jù)介紹,Happy Oyster是一款開(kāi)放式世界模型產(chǎn)品,支持實(shí)時(shí)世界創(chuàng)建與交互。

點(diǎn)評(píng)該產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)世界創(chuàng)建與交互,本質(zhì)上是AI從文本/圖像生成向動(dòng)態(tài)環(huán)境生成的能力躍遷。但開(kāi)放世界模型對(duì)算力消耗與實(shí)時(shí)性要求極高,早期體驗(yàn)階段的用戶反饋將直接決定其后續(xù)迭代方向與商業(yè)化可行性。

NO.5 它石智航完成超4.5億美元Pre-A輪融資

4月16日,它石智航宣布完成超4.5億美元Pre-A輪融資,創(chuàng)下中國(guó)具身智能領(lǐng)域有史以來(lái)最高單輪融資紀(jì)錄。此輪融資由高瓴創(chuàng)投與紅杉中國(guó)聯(lián)合領(lǐng)投,美團(tuán)龍珠、中金資本、凱聯(lián)資本、東方富海、鈞山投資等財(cái)務(wù)基金跟投。本輪資金將用于加速打造通用具身大模型AWE和持續(xù)吸引行業(yè)人才,下一輪將重點(diǎn)用于打造“真干活、真量產(chǎn)”的機(jī)器人。

點(diǎn)評(píng)這一融資數(shù)額釋放出明確信號(hào):一級(jí)市場(chǎng)對(duì)“通用具身大模型+真量產(chǎn)機(jī)器人”雙線并進(jìn)的技術(shù)路線給予了極高溢價(jià)。公司明確提出下一輪融資將重點(diǎn)用于“真干活、真量產(chǎn)的機(jī)器人”,意味著投資邏輯正從“技術(shù)展示”轉(zhuǎn)向“商業(yè)落地驗(yàn)證”。

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